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轻量化、低涌流变压器技术获实质突破
笔者: 新鲜装置部 于涛 赵泰然 魏诺珂                    通告时间:2020/5/18

日前,华夏船舶七〇四所船用低涌流变压器研制取得实质突破——最大空载合闸涌流值相比现役最新的船用变压器降低70%上述,且重量轻5%~10%,打破了当前国内尚未真正突破的低涌流技术。
摸清低涌流配电变压器择优的信息后,七〇四所电机科研组织既激动又焦虑,面对国内尚未突破的低涌流技术,集体没有退缩,立即成立了一支船用变压器创新分队。
没有其他图纸、艺术文件,整整都是开端开始,为了消灭这些短板,她们再接再厉放弃休假时间,突击,翻开了几乎全部相关文献,英雄设想,瞩目求证,认真确认每项技术指标,重温论证最优解决方案。集体研究出的计划方案获得了完全、针织厂及业内专家的莫大认可,顺手通过评审,真心实意落实了副自动化到。
功夫不负有心人,计划方案以综合评分第一赢得了大型低压配电变压器合同。
成功,是不是项目的起始,计划研究工作没有停歇,为之是突破目前国内尚未真正突破的低涌流技术。
新冠疫情给品种工期带来了了不起挑战,为了消灭轻量化、低涌流技术问题,城里设计、远程办公、视频研讨、监督质控……集体成员一刻不敢停歇。
终于,最先4型样机的全性能测试顺利展开,拥有了重大手涌流测试数据,为后续全系列样机优化提供了有力支撑。
在首轮样机性能全部优于总体指标要求后,品种团队收到了电压过零触发试验新要求。
就像极限闯关,集体成员“联机作战”,在48小时内成功开发带有去磁功能、合闸角可调的过零触发空载合闸测试平台,名将原近60先后合闸才能抓到空载合闸最大涌流,贯彻到3先后即可,并且连续6先后合闸,最大涌流偏差都控制在1%内。
全新测试平台成功研发,为船用变压器向轻量化、低涌流的大势发展提供了强有力保障,该测试平台产品化后还可实现市场销售。
因难见巧,愈险愈奇,在装备采购形式新变革下,“碰上”的竞优项目会越来越多,咱们既要苦练产品内功,也要面对“强敌”勇敢“亮剑”,用舍我其谁的旺盛,闯出一片发展新天地。



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